第29回 理論問題 過去問（令和3年9月実施）
まずは初めに結論を。一口で言うと。まとめ。要旨。
本問は『車両関係費予定配賦率』の問題。シンプルな予定配賦率と配賦差異を問う問題です。基礎・基本的なものばかりなので、難しいところはありません。テキストと過去問を繰り返しておけば、まず、取れます。
第4問
◇問題◇
（クリックして拡大。）
解説
結論から言うと、「答えはこちら」です。
本問のレベルは「ふつう」です。
設問１
問題文には、「車両走行距離を基準とした予定配賦法を採用している」とあります。
んなもんで、車両関係費を合計して、当該合計額を、問題指示の「当会計期間の車両走行距離（予定）」の「25000km」で割れば、配賦率が計算できます。
車両関係費は、資料の（1）の数字を集計します。
「860000+540000+1085000+642000+137000」で「3264000」となります。
これを先の「25000」で割ると、「3264000/25000」で「130.56」となります。
問題文には、「端数は、四捨五入」とあるので、繰り上げで、答えは「131」となります。
設問２
丙工事ですが、、資料（2）を見ると、利用実績が「150km」であることがわかります。
先の予定配賦率「@131」を掛けると、「131*150」で「19,650」となり、これが答えです。
設問３
配賦差異の計算です。
当方は、自己流のやり方でやっています。
興味のある人は、「配賦差異の機械的作業‐建設業経理士２級の勉強」を一読願います。
まずもって、当月の実際発生額ですが、資料の（4）に、「198,000」とあります。
予定配賦額ですが、資料（3）の利用実績を合計すると、「630+420+150+180」で「1380」kmとなります。
これに配賦率を掛けます。
「1380*131」で「180,780」が予定配賦額となります。
車両関係費の実際発生額「198,000」と予定配賦額「180,780」の差額は、「198000-180780」で「17,220」となります。
実際発生額と予定配賦額を、車両関係費のT字勘定に書くと…、
…となります。
上記T字勘定の赤点線四角のところを、埋めるような仕訳を切ると…、
借方：車両関係費配賦差異 17,220
貸方：車両関係費 17,220
…となります。
上記仕訳を、「車両関係費配賦差異」のT字勘定に転記すると…、
…となります。
借方残高となるので、つまり、最終的には「費用」となるので、「不利差異」となります。
よって、「B 17,220」となります。
まとめとこたえ
答えは…、
…です。
第29回
第1問：仕訳
第2問：文章問題
第3問 理論＋計算
第4問 個別問題
第5問 総合問題
PDF過去問の閲覧
結論から言うと、PDF形式の過去問でイライラしている人は、「タブレット」で閲覧する、といった次第です。
当方、PDF過去問の閲覧には、12インチのタブレットを使いますが、「紙」の過去問と遜色なく、問題演習に集中できています。
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独学向け教材
教材の詳細は「教材レビュー」で述べていますが、読むのが面倒な方は…、
簿記２級持ちの方は、ネットスクールの「建設業経理士 過去問題集&テキスト 2級 出題パターンと解き方
簿記３級持ちの方は、テキストと問題集は、TACの「スッキリわかる 建設業経理士2級
過去問には、「合格するための過去問題集 建設業経理士2級
建設業経理士２級は、市販されている教材が少ないので、大概、こうなるかと思います。試験会場でも、多くの人が同じような教材を手にしていました。
ところで、電卓です。
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建設業経理士２級のこまごましたもの
建設業経理士に関するこまごましたことは、ブログに投稿しています。
「建設業経理士の投稿記事」をばご参考ください。
合格体験記は「建設業経理士２級の合格体験記」で、合格証書は「建設業経理士２級の合格証書」です。
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